Наша витрина...

 

 

Нашли ли Вы нужную информацию?
 
Яндекс.Новости: Авто
Яндекс.Новости

Главная страница О звуке и не только... Ответ на комментарий!

Ответ на комментарий!

Немного задел за живое комментарий  к статье "Стандартная установка акустики 16см. на Приору", оставленный 06.09.11 13:49 посетителем, который представился как "ну я это, я". Небольшая обида за коллегу из Минска потребовала выплеснуть свои мысли и переживания. Захотелось ответить, что и пытаюсь сделать.


Ну, во-первых, концепция безопасного звука не является концепцией Георгия. Концепция заложена в нас самой природой, а наша беспрестанная попытка доказать, что именно мы есть творцы законов природы, и что нам плевать на то, что там задумывал Господь, если он есть, или "мировой разум", или, так называемая, "божественная матрица", есть ни что иное, как тявканье Моськи на слона в попытке самоутверждения...

Наплевательское отношение к природе человека, как частный случай, и к ПРИРОДЕ в глобальном смысле этого слова, уже давно дает результаты, и они плачевны, к сожалению. Оглянитесь вокруг и задумайтесь - что же мы творим? Но если за состояние мира вокруг себя мы еще склонны винить государство, власть, обстоятельства, то мир наш внутренний и здоровье наше - это результат нашей и только нашей глупости. Но это мы с Вами отвлеклись. :-) Мы говорим о звуке, а если более точно о звуке в автомобиле, а если и здесь уточнить - о правильном звуке в автомобиле.
Заслуга Георгия в том, что он, прекрасно понимая всю ошибочность тенденций "строительства" звука в автомобиле, пытается бороться с этим, к сожалению с мизерной отдачей. Ведь так велико влияние на нас стереотипов, что попытки одного человека,  пусть очень грамотного и даже известного, изменить ситуацию, как выяснилось, у некоторых вызывают даже раздражение. Ну что ж, попробую на конкретных примерах доказать Вам, что все мысли Георгия, высказанные в его статьях получают свое подтверждение в нашей повседневной жизни.
Знакома ли Вам радиостанция  "Авторадио"? А теперь припоминайте. Какой-то "гениальный" звуко-режисер на этом радио перед каждым рекламным блоком вставляет небольшой трек с визгом тормозов. Какой гениальный трек с его точки зрения. А как же - ведь это АВТО радио!!!  Так пусть визжат тормоза. Припоминаете?  В случае расположения акустики в автомобиле и спереди и сзади, да еще в стерео исполнении,  понять с какой стороны звучит этот ужасающий звук - предвестник катастрофы,  просто невозможно. А теперь вспомните вашу реакцию на это.

Судорожно оглянуться, вцепиться в руль, топнуть на педаль тормоза - ведь где-то летит на вас неуправляемый автомобиль. Где? С какой стороны ждать удара? Сколько проклятий сыплется в этот момент этому "изобретателю" звуковой дорожки... Не икается  ли ему в этот момент?  А если бы была статистика аварий по причине этого трека? Сколько автомобилей разбилось в этот момент? А может и жизни людей на совести этого  "музыканта"... Не задумывались? Но это частный случай, и очень яркий. Как пример. Но ведь реакция нашего сознания и подсознания на какие-то звуки присутствует всегда, может быть не так явно.
Следующий пример. Вечер, сумерки, дождь, щетки смахивают капли воды с ветрового стекла, но видимость остается совершенно негодной. Вокруг автомобили, огни, пешеходы на тротуарах и переходах... Если Вы - не последний идиот, то Ваша реакция на такое светопредставление всегда одна - выключить или приглушить до минимума звук магнитолы. Почему?

Не хватает информации. Слишком напряженная ситуация и слишком мало визуальной информации. Мы, не задумываясь, начинаем подключать резервы. Мы начинаем оценивать обстановку вокруг всем телом, задействованы все рецепторы - зрительные, слуховые и даже кожные, а может и неизвестные нам какие то внутренние "локаторы" сканирующие пространство. И только в состоянии полной тишины в салоне движение становится более или менее комфортным, мышцы немного расслабляются.
А теперь подумаем немного о прослушивании музыки в автомобиле даже в обычной, не напряженной обстановке рабочего дня. Автомобиль оборудован всеми атрибутами "крутого" звука: фронт - "двадцатки", тыл - лопухи, саб , усилки суммарной мощностью ватт в 600... И это так себе - начальный уровень... Звучит трек с клубной музыкой подразумевающей бешеный ритм, сабовые выплески на частотах 20-40 герц, какофонию мечущихся по всему салону эффектов и так далее.
Вы думаете Вы слушаете такую музыку ушами? А как же "удары в грудь" и даже в облать живота и еще ниже, а как же мурашки по телу, а как же неосознанные попытки даже руль крутить в так музыке? Все тело,  весь организм сотрясает музыка от пяток до макушки. Но при этом мы еще и пытаемся думать о проблемах на работе, о проблемах в семье, о том, что вот тот пешеход - идиот, не убирая мобильника от уха вышел на переход, и что надо бы успесть проскочить на мигающий желтый, потому что иначе придется пропускать два цикла светофора, а перед пешеходным переходом копится народ, придется и их ждать.., да мало ли еще о чем мы думаем, одновременно совершенно на автомате переключая коробку передач и работая педалями. Супер многозадачная система - человеческий организм, Windows с его окошками - детская игрушка...

Но только как правильно распределить ресурсы организма между всеми этими прцессами? Вы уверены, что на управление автомобиля выделено достаточно? А если критическая ситуация на дороге? Они ведь имеют правило возникать казалось бы на пустом месте. Вот и ... Есть в моей жизни пример - знакомый погиб в аварии всего лишь отвлекшись на секунду на поиск нужного трека на диске. Умер не сразу, успел рассказать...
Задумывались ли Вы хоть раз, двигаясь в потоке и сотрясаясь от ударов саба вместе с подругой на соседнем сиденье, а зачем оно это надо пытаться совместить несовместимые вещи - получить удовольствие от музыки и обогнать вот того "придурка" на новенькой Лачетти с буквой "У" на заднем стекле...
А Вы пробовали одновременно получать удовольствие от прекрасного шницеля,  откусывая кусочек, истекающий соком и отправления малой нужды после долгого воздержания? Можно совместить эти эти два, сами по себе приятнейших процесса? :-) Вряд ли...
Спасибо Георгию уже за то, что заставляет задуматься. Ведь все новые и новые брэнды магнитол, усилителей и акустики - это уже не движение к покупателю - удовлетворить имеющийся спрос. Спрос давно удовлетворен, на много десятилетий вперед. Это просто банальный бизнес. Заработать денег. И больше ничего!  Вы обратили внимание насколько тяжело стало что то выбрать в наших магазинах? Как определиться в таком беспредельном ассортименте? И вспоминаешь с умилением старые советские времена - как там все было просто!  И при всем при этом мы умудряемся иногда зайдя в какой то магазин с маленьким ассортиментом, кривляться - да тут выбора то и нет совсем... А оно Вам это надо - большой выбор?  Чем реально Вы будете руководствоваться стоя перед витриной с четырьмя десятками "головных устройств"?

Да скорее всего своим прежним опытом , советом друга или полнотой своего кошелька. И скорее всего и тут стереотипы сделают свое черное дело. Сколько клиентов приезжают с купленными комплектами от "Mystery" - усилок, саб, провода и все за 2999 рублей. На заданный вопрос - а зачем все это надо?, ответ следующий - "нормально, саб с усилком за такие деньги  - это ж здорово!" Ну что тут ответить? Пусть будет.
Звук - это мощнейшая субстанция, если так можно сказать. Это огромная информационная лавина. И лавина движущаяся на нас со всех сторон сразу. Вызывает удивление тот факт, что некоторые люди, вырвавшись на природу и здесь не могут отказаться от того шумового давления, которое сопровождает нас в повседневной жизни. Двери нараспашку, ручку громкости до упора - кайф. Зачем приехали на природу... Но я склонен все это объяснить всего навсего простыми "понтами". Вот какой у меня автозвук!!! Слушайте все!
Так вот Георгий умно и достаточно кратко пытается вразумить всех нас. Одумайтесь! Ведь "ЗВУК" должен быть КОМФОРТНЫМ. Причем комфортным и для Вас и для пассажиров и даже для прохожих на улице, уж не говоря о том, что людям с верхних этажей вашей многоэтажки "баханье" вашего саба в настоящий момент - просто мука, если у людей какая то беда в семье или просто хочется выспаться. Звук для соревнований - это одно. Звук для жизни - это другое, к сожалению. А звук во благо и для сохранения здоровья - вообще катастрофически сложная задача.

Говорить о влиянии звука  на здоровье человека нет смысла. В интернете огромное количество статей на эту тему. Кто заинтересуется - найдет. Никого не хотел обидеть. Но хотелось высказать свою точку зрения. И если мы, как сказал "ну я это, я" и не давим со своими советами, то только потому что, во первых - давить вообще бессмыслено, во вторых - информацию уже давно падали на блюдечке с голубой каемочкой, только не ленитесь ей пользоваться. В третьих,  именно Георгий сделал это наиболее грамотно и правильно, с нашей точки зрения. Ну а выводы делать это уже ваша прерогатива. Удачи и здоровья , ну и как бы это наверное смешно не звучало - Правильного Вам звука в автомобиле!

Немного о влиянии звуков на человека можно прочитать здесь...
      
   

Комментарии 

 
# Георгий Гущин 14.09.2011 21:58
video.yandex.by/.../
Если хватит сил просмотреть все сюжеты,то стоит посмотреть и это. Будут понятны корни многих ваших убеждений.
video.yandex.by/.../
video.yandex.by/.../
«Американские коллеги объяснили, что низкий уровень общей культуры и школьного образования в их стране — сознательное достижение ради экономических целей. Дело в том, что, начитавшись книг, образованный человек становится худшим покупателем: он меньше покупает и стиральных машин, и автомобилей, начинает предпочитать им Моцарта или Ван Гога, Шекспира или теоремы. От этого страдает экономика общества потребления и, прежде всего, доходы хозяев жизни — вот они и стремятся не допустить культурности и образованности (которые, вдобавок, мешают им манипулировать населением, как лишённым интеллекта стадом)». цитата из книги "Конец феменизма" А.Новикова
Выбор есть всегда, пока ты жив.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Георгий Гущин 14.09.2011 22:07
Прежде чем встать на путь противостоянию стереотипам нужно было перерыть и проанализироват ь не мало информации. То что предложил вам для анализа - это лишь малая доля того что приходилось читать, видеть и слышать.
А началось всё вот с этой статьи прочитанной 25 лет назад.



Когда месяц назад обнаружил эту вырезку из газеты было прикольно смотреть на неровные пометки ручкой...сделанные 25 лет назад.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
+1 # Георгий Гущин 14.09.2011 22:14
Заинтересовала фраза, вернее цитата:
если мы научим молодых советских людей слушать нашу музыку и танцевать под наши ритмы,то рано или поздно мы научим их мыслить в нужном нам направлении.
Не давайте делать из вас прокладку между рулём и сидением. Делайте звук в машине таким,чтобы не мешал музыке оказывать на вас благотворное воздействие.
Кто хочет - может пытаться спорить, только задумайтесь - кому выгодны ваши убеждения? какое направление отстаиваете вы, а потом глядя в окно автомобиля не удивляйтесь том, что твориться на дорогах.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
+1 # admin 15.09.2011 07:50
8) М-да, небольшой спор по поводу музыки грозит перерасти в полемику "политическую"...
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
+1 # Георгий Гущин 15.09.2011 08:05

На мой взгляд - лучший трек для тестирования музыки для человека за рулём. Есть всё -и четкое звучание высоких и бархатно звучащие низкие, ощущение пространства в котором играют музыканты и даже слышно как музыкант перед проигрышем набирает воздух в лёгкие,чтобы сыграть на одном дыхании.

А это вам уважаемые для экспериментов дома. Возьмите пару ваших компьютерных колонок и подвигав их вокруг себя - послушав перед собой, под ногами, по бокам от себя и за спиной понять в каком случае легче состредоточить внимание на происходящем на экране, а потом самое комфортное звучание разместите в своём автомобиле... или просто набейте салон динамиками и воткните магнитолу в центр панели, руководствуясь только внешним видом, ценой и советами продавцов на рынке.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
+1 # Георгий Гущин 15.09.2011 08:09
www.youtube.com/.../
www.youtube.com/.../
Цитирую admin:
8) М-да, небольшой спор по поводу музыки грозит перерасти в полемику "политическую"...

Что поделать - политика определяет экономическое состояние державы а экономическое состояние державы определяет состояние кошелка её граждан.
А это в свою очередь формирует вкусы и предпочтения
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# ну я это, я 15.09.2011 12:14
Ого!!! Не думал что мой безобидный коммент вызовет такую бурную реакцию. И в мыслях не было никого обижать. Приношу свои извинения, если мои слова были излишне резкими. И как всегда спасибо за обилие информации. Спасибо Георгию! И спасибо авторам сайта! Буду думать...
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# admin 15.09.2011 12:23
Ну вот, вроде утряслось :-)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
+1 # Георгий Гущин 16.09.2011 07:57
На самом деле всё просто - автозвук - это миф. Автомобилю звук слушать нечем! А ищут чаще всего не звук, а динамики и магнитолу в автомобиль. Попробуйте звук в автомобиле делать для человека с его системой восприятия, его природной связью между слухом и зрением. Попробуйте ни когда не забывать,что в стереозаписи всего два канала. Попробуйте вспомнить - для чего вообще она(стереозапис ь) была создана и по сей день существует.
Как правило на выходе может получиться два продукта, даже при небольшом бюджете - либо эффект присутствия в железном ящике, либо эффект присутствия на концерте. И что актуальнее для автомобиля - в каком случае не захочется гнать автомобиль,нару шая скоростной режим,а в каком на уровне подсознания человек будет стремиться максимально сократить время пребывания в автомобиле и его будет раздражать всё, что мешает быстро закончить поездку.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
+1 # Георгий Гущин 16.09.2011 08:02
b]"Ничто так сильно не меняет нравы и обычаи людей как музыка." Джу Шин (Shu Ching, 6 столетие до Р.Хр.).
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
+1 # Георгий Гущин 16.09.2011 08:07
У меня выходит объявление - продам антирадар. Когда спрашивают и приезжают поставить предлагаю настроить аудиосистему так,чтобы нарушать скоростной режим не хотелось. Приблизительно половина соглашается и потом благодарят.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
+1 # Георгий Гущин 16.09.2011 08:19
Такие "визитки" очень помогают дать понять - чем отличается просто вкидывание оборудования от работы на конечный результат. Сейчас надпись уже другая
Вместо фразы - "для автомобиля" написана другая - для "прослушивания" в автомобильных аудио-устройствах.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
+1 # Георгий Гущин 18.09.2011 22:51
К сожалению фотка не открывалась, так как была взята так как сидела в аттаче к одному из моих писем.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
+1 # Георгий Гущин 18.09.2011 22:53
Вот такие визитки очень помогают и в машине создавать приятную психологическую атмосферу.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 

Добавить комментарий

Понятно, что писать комментарий "в лом", но это очень помогло бы нам в работе, Ваше мнение о наполняемости сайта и материалах, предлагаемых Вам, поможет оперативней реагировать на интересные темы.
Не "мусорьте" в комментариях пожалуйста. Используйте комментарии только для каких то технических подробностей или информации, интересной всем посетителям!!!
Поле «E-mail» необходимо для отражения Ваших Аватар, на сайте Ваш E-mail показываться не будет...


Нажмите на изображение, чтобы его изменить

 

Сообщения чата
Имя